Čítať článok
Kategória: E-zóna
Najčítanejšie články
Najnovšie články
Nové elektrické SUV od BYD má 115-kWh batériu a pri vhodnej nabíjačke sa podľa výrobcu dostane z 10 na 97 percent za deväť minút.
V Kawasaki skúšajú autobus prerobený z dieselu na elektrický pohon. Pantograf na streche mu má skrátiť nabíjanie z hodín približne na desať minút.
Rallyový jazdec Miko Marczyk vymenil boj o sekundy za šetrenie energie. Rekordná jazda naprieč Poľskom zabrala viac než 45 hodín a skončila so spotrebou 7,09 kWh na 100 kilometrov.
Elektrické SUV kupé BMW iX4 vstupuje do rodiny Neue Klasse. Verzia 50 xDrive s dvoma motormi má podľa výrobcu dojazd až 828 kilometrov a desaťminútové nabíjanie môže pridať energiu na ďalších 387 kilometrov.
V treťom štvrťroku 2026 predal Mercedes-Benz Cars 68 400 čisto elektrických áut, čo je medziročne o 61 percent viac. Celkový predaj osobných áut značky pritom klesol o osem percent.
Stellantis a Wayve predviedli v Turíne dve vývojové autá s rovnakým systémom umelej inteligencie. Malý elektrický Fiat 500e a Maserati Grecale zvládli skúšky asistovanej jazdy, predajná verzia má prísť najskôr v roku 2028.
Elektrický nástupca ID.4 a ID.5 má prísť začiatkom roka 2027. Volkswagen už zverejnil tri verzie pohonu, rozmery batožinového priestoru aj nemeckú štartovaciu cenu.
Nový prieskum pre BMW ukazuje rozdiel medzi každodennou potrebou a dojazdom, ktorý ľudia očakávajú pred kúpou elektromobilu.
Jaguar v New Yorku ukázal sériové elektrické GT Type 01. Má štyri dvere, tri elektromotory a britskú cenovku od 130-tisíc libier.
Volkswagen zverejnil meno svojho pripravovaného elektrického SUV. ID. Tiguan nahradí modely ID.4 a ID.5, klasický Tiguan so spaľovacím či hybridným pohonom však zostane.
Elektrický dvojmiestny smart sa vracia k rozmerom pod tri metre. Značka ukázala techniku pred októbrovou premiérou, údaje o dojazde však ešte čakajú na homologizáciu.
Dohoda dá automobilke prednostný prístup k článkom Gen4. O ich využití v budúcich autách majú rozhodnúť skúšky.
