Mercedes verejne predviedol náraz dvoch sériových CLA na križovatke. Po bočnom náraze do elektrického modelu zostala trakčná batéria nepoškodená.
Mercedes-Benz nechal na skúšobnej dráhe naraziť CLA Shooting Brake s elektrifikovaným spaľovacím motorom do boku elektrického CLA. Obe autá išli rýchlosťou 56 km/h a pred nárazom nebrzdili.
Každé vozidlo vážilo viac než dve tony. Shooting Brake zasiahol stranu vodiča elektrického CLA, teda miesto, kde má karoséria na pohltenie energie oveľa menej priestoru než vpredu. Automobilka hovorí o prvom verejnom teste tohto druhu s dvoma pohybujúcimi sa sériovými autami.
Podľa údajov Mercedesu zostali priestory pre posádku takmer bez poškodení a merania všetkých ôsmich figurín, ktoré predstavovali štyroch dospelých a štyri deti, boli pod príslušnými biomechanickými limitmi (malé riziko život ohrozujúcich zranení, poznámka redaktora). Vysokonapäťová batéria elektrického CLA zostala po bočnom náraze nepoškodená.

Bežné homologizačné skúšky používajú predpísané bariéry alebo nárazové vozíky. Mercedes si zvolil dve skutočné autá idúce rýchlosťou 56 km/h. Podľa vlastného výskumu Mercedesu, je táto rýchlosť na hornej hranici rýchlosti pri skutočných nehodách na križovatkách.
Automobilka súčasne predstavila systém Rescue Intelligence, ktorý chce zavádzať od roku 2027. Záchranárom má ešte počas cesty k nehode odosielať údaje o posádke, airbagoch či stave batérie, ak ich bude mať vozidlo k dispozícii. V praxi môže byť práve táto informácia cennejšia než samotný záber z nárazu.
Zdroj: Mercedes-Benz Group











