Nový zákon určuje, kto smie prevádzkovať plne automatizované vozidlo a kto naň musí dohliadať. Účinný bude od 1. decembra 2026.
Slovensko má prijatý zákon pre prevádzku áut bez človeka za volantom. Zákon č. 248/2026 Z. z. vyšiel v Zbierke zákonov 9. októbra a účinnosť nadobudne 1. decembra. Neznamená to, že od tohto dátumu môže hociktoré auto vyraziť do premávky samo.
Firma, ktorá chce plne automatizované vozidlo používať na prepravu osôb alebo nákladu, musí získať licenciu prevádzkovateľa a schválenie konkrétnej prevádzky od ministerstva dopravy. Povolenie určí typ vozidla, systém riadenia aj cesty alebo územie, kde sa smie pohybovať. Pri dopravnej službe pribúda ešte povolenie príslušného dopravného orgánu.
Za auto bude stále zodpovedať človek, hoci nemusí sedieť v kabíne. Operátor dohľadu musí mať aspoň 18 rokov a vodičské oprávnenie príslušnej skupiny najmenej tri roky. Pracuje z riadiaceho centra na Slovensku a môže sledovať viac vozidiel. Ak však prevezme riadenie na diaľku, smie viesť iba jedno.
Zákon pamätá aj na chvíľu, keď technika narazí na svoje hranice. Vozidlo smie jazdiť iba v schválenej oblasti, pri jej opustení musí dosiahnuť bezpečný stav, teda stav, pri ktorom prevádzka plne automatizovaného vozidla neohrozuje život, zdravie, majetok ani bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky. Preprava nebezpečných vecí automatizovanými vozidlami je zakázaná.
Mení sa aj zákonná definícia vodiča. Môže ním byť človek, ktorý vozidlo vedie na diaľku, alebo osoba vo vozidle, ktorá aktivovala automatizované riadenie.
Od 1. decembra teda bude legálne používať systém Tesla FSD supervised, ale zodpovedný budete stále vy, čo sedíte na vodičovom sedadle. Pre dopravcov pribúda možnosť, kedy bude jeden vodič – operátor, dohliadať na viac áut súčasne.
Zdroj: Slov-Lex – zákon č. 248/2026 Z. z.
Galéria
