Automobily Novinky a reportáže Zahraničné

Aston Martin DBX GT spojil727 koní s pohodlnejším podvozkom

Nový DBX GT má rovnaký silný osemvalec ako DBX S, ale stavil na tichšiu kabínu, pohodlnejšie sedadlá a upravené odpruženie.

Aston Martin predstavil DBX GT, ďalšiu verziu svojho veľkého SUV. Pod kapotou nechal štvorlitrový osemvalec biturbo s výkonom 727 koní a krútiacim momentom 900 Nm. Rozdiel oproti ostrejšiemu DBX S vodič pocíti skôr na nerovnej ceste a v kabíne, než pri zrýchlení v priamke.

Nový Aston Martin DBX GT v pohľade spredu zboku.
Aston Martin DBX GT: nový predný dizajn. Foto: Aston Martin. Zdroj: https://media.astonmartin.com/aston-martin-dbx-gt-ultra-refinement-effortless-performance/?lang=eng

Výrobca uvádza zrýchlenie z nuly na 100 km/h za 3,3 sekundy a maximálnu rýchlosť takmer 311 km/h. DBX GT dostal upravené tlmiče s inými vnútornými ventilmi, nové uloženie prevodovky a ďalšie prvky, ktoré majú tlmiť otrasy a hluk. Štandardom sú 22-palcové kované kolesá s celoročnými pneumatikami. Za príplatok si môžete dopriať väčšie, 23-palcové kolesá.

Bočný profil nového Aston Martin DBX GT.
Bočný profil DBX GT. Foto: Aston Martin. Zdroj: https://media.astonmartin.com/aston-martin-dbx-gt-ultra-refinement-effortless-performance/?lang=eng

Vpredu si GT všimnete podľa dvojitých priečok masky chladiča. Na bokoch pribudli kovové lišty s lešteným a matným povrchom a vzadu štyri koncovky výfuku. Dizajn je menej výbušný než pri DBX S.

Detail prednej časti a kolesa nového Aston Martin DBX GT.
Detail 22-palcového kolesa a boku DBX GT. Foto: Aston Martin, záber 4. Zdroj: https://media.astonmartin.com/aston-martin-dbx-gt-ultra-refinement-effortless-performance/?lang=eng

Kabína dostala prepracované predné aj zadné sedadlá. V sedákoch je o 10 mm hrubšia vrstva pamäťovej peny, pribudlo akustické sklo a ďalšie tlmenie hluku. Aston Martin tvrdí, že zrozumiteľnosť rozhovoru v aute sa podľa jeho merania zlepšila o 13 percent. Prvé dodávky DBX GT sú naplánované na posledný štvrťrok 2026.

Zdroj: Aston Martin Media

Mohlo by Vás zaujímať

Sledujte nás

newsletter

    sociálne siete

    careramagazin na Facebooku

    Vyhľadávanie